Без надлез в пресечната точка на "Марица", липса на пари саботира пътя за Скобелево
Автор: Тенчо АТАНАСОВ
Публикувана на: 13 Април 2011 | 14:19
Шефът на ОПУ Живко Боговски (вляво - бел.ред.) на днешната сбирка в клуба на ГЕРБ
Проблем със съфинансирането от българска страна вероятно ще забави изпълнението на ремонтните дейности по третокласната пътна отсечка, свързваща димитровградските села Скобелево и Върбица. Това прогнозира днес в Димитровград шефът на Областно пътно управление Живко Боговски. Пред медиите представителят на Държавата припомни, че неотдавна 11.5-километровото трасе бе обявено за приоритетно от членовете на Регионалния съвет за развитие на Южен централен район. Причината за това бе, че пътят се явява невралгична връзка между няколко съседни една на друга области. Паралелно с това важността му тепърва ще се оценя с напредване на дейностите по изграждане на най-важния за Димитровград и региона транспортен коридор, какъвто се явява автомагистрала "Марица".
Освен с журналисти, в Димитровград Боговски днес се срещна с активисти на ГЕРБ. В клуба на местната партийна централа хасковлията коментира развитието на републиканската пътна инфраструктура, попадаща на територията на Димитровград и малките населени места от общината.
Че няма да има надлез в пресечната точка на автомагистрала "Марица" с пътя Ябълково-Крум категоричен бе Богорски. За това си твърдение той се позова на финалните работни проекти, които не подлежат на преразглеждане. Все пак брод оттатък аутобана ще има. Той обаче ще е под земята, като се очаква в бъдеще оттам да преминават не само леките и тежкотоварни автомобили, но и влаковете, пътуващи по направлението Пловдив-Свиленград.
Няма логика да се правят много и на често пътни възли по протежение на автомагистрали от подобен тип, коментира Боговски желанието на местните жители за надлез и връзка за включване в бъдещия скоростен поток автомобили. Уверението от страна на областната пътна администрация е, че подлезът ще е достатъчно оширен, за да поеме безпроблемно не само преминаващите през него автомобили, но и едрогабаритната селскостопанска техника и прикачен инвентар. С това бе свързано и основното опасение на ябълковци, които ползват обработваеми земеделски земи и оттатък очертанията на бъдещото трасе на автомагистралата.
Междувременно стана ясно, че до 5 юли следва да приключи рехабилитацията на близо 3-километровия северния околовръстен път на Димитровград в посока Чирпан. Както DGPAZAR.eu писа своевременно, стартът на ремонтните дейности лани даде лично министърът на регионалното развитие и благоустройството Росен Плевнелиев. Това стана по време на миналогодишните тържества по отбелязване на 63-ата годишнина от основаването на Димитровград.
Снимка –
DGPAZAR.eu
Всички права запазени!