Този сайт използва бисквитки за да подобри услугите и опита на потребителите. Ако решите да продължите разглеждането му автоматично приемате тяхното използване. Подробна информация
Вход|Регистрация|Контакти|Твоята новина|Следи новините във Facebook
“Дарителска акция стартира за учителя Живко Русев в Димитровград”
прочети повече
Начало | Новини | Обществоразмер на шрифта:
900 000 лв. депозит за газификацията, стягат план за реорганизация на движението
Автор: Атанас САШКИН
Публикувана на: 26 Март 2010 | 15:47
За да се пристъпи към реални действия по полагане на газопреносната инфраструктура на Димитровград, се изчаква представяне на проект за реорганизация на движението в града, съгласуван с органите на КАТ. Едва след одобрението му, кметът ще разпише заповед, с която дава ход на предварително набелязаните строително-монтажни дейности. Това обясни на пресконференция днес Димо Абаджиев (на снимката – бел.ред.), главен архитект на Община Димитровград.

След поредица отлагания едва сега, според Абаджиев, съществува реален шанс за старт в полагането на тръбите за пренос на синьо гориво към бъдещите битови абонати. Строителните разрешителни ще се издават в началото на всеки един от общо трите етапа на строежа. По мнение на специалистите, окончателното финализиране по изграждане на подземната инфраструктура ще бъде след около три години.

Първият етап, който се очаква да е най-продължителен, обхваща булевард "Димитър Благоев" в участъка му от бившия Комбинат за преработка на полиестерна коприна до Спортна зала "Младост". По време на него ще бъдат засегнати и булевардите "Христо Ботев" и "Раковски", ул. "Патриарх Евтимий" и част от "Трети март". Със завършването на 1/3 от заложените в проекта дейности, с тръби ще бъдат опасани близо 8,6 км от града.

Вече има издадено строително разрешение за първия етап. От Общината изискват депозит в размер на 900 000 лева от фирмата-изпълнител в лицето на "Ситигаз България". Сумата ще бъде възстановена едва сред полагане на подземната инфраструктура и заличаване на следите от предприетите изкопни работи.

Снимка – www.dgpazar.eu ®
Всички права запазени!
оптимистапубликувано на:27 03 2010, 15:39
#3
Никаква лудница няма да има! Ех,няма да се движи тролея от Каратли до ТЕЦа,но затова пък метрото ще работи денонощно!
Sisleyпубликувано на:26 03 2010, 21:16
#2
Лудница ще стане.То и сега едвам се движим из тея дупки.Като почнат да копат ще е чудо
Всевиждащиятпубликувано на:26 03 2010, 19:09
#1
Така трябва - дано платят сумата, щото преди време май беше трикратно по-малка и нищо не внесоха...
  • ПРЕДИШНА
  • 1
  • СЛЕДВАЩА
59hd
Въведете кода в полето
Форматиране на текстa
удебеляване
накланяне
подчертаване
Икони


Най-харесвани коментари
публикуван преди 28 дни от Васил
Те я дигнаха тройно а сега я намалят с някви стотинки боклуци
2 одобрен и 0 неодобрен
публикуван преди 30 дни от незнайко
БРАВО!!!В честна тая новина,НЯМА ДА СЕ КЪПЯ,ЦЯЛА НЕДЕЛЯ.ДА МИ СТАНЕ 5,00лв.
1 одобрен и 0 неодобрен
публикуван преди 30 дни от Йокин
Не съд,а ДО СТЕНАТА и АК47,ЦЯЛ ПЪЛНИТЕЛ!!!
0 одобрен и 0 неодобрен
публикуван преди 11 дни от Йокин
БРАВО!!!ГОРДЕЕМ,се с ВАС!!!
0 одобрен и 0 неодобрен
Начало|Контакти|Добави линк|Eмисия
© 2008-2025 DGPAZAR.eu / "NewsMedia Group" ltd. Всички права запазени!
Съдържанието на новинарския портал www.dgpazar.eu, както и технологиите, използвани в него, са под закрила на Закона за авторското право и сродните му права! Всички статии, репортажи, интервюта, журналистически коментари, анализи и други текстови, графични и видео материали, публикувани в сайта, са авторски - собственост на www.dgpazar.eu, освен ако изрично е упоменато друго. Допуска се публикуване на текстови материали единствено след писмено съгласие на www.dgpazar.eu и управляващия медиата с добавяне на хиперлинк към първоизточника. Използването на графични и видео материали, публикувани в сайта, е категорично забранено! След предварително документиране на нарушението, www.dgpazar.eu запазва правото си без предупреждение да предявява съдебен иск към нарушителите съгласно действащия Закон за авторското право и сродните му права!
Created and design by Studio AvangardStil