Този сайт използва бисквитки за да подобри услугите и опита на потребителите. Ако решите да продължите разглеждането му автоматично приемате тяхното използване. Подробна информация
Без напредък за надлеза край Сталево, два проекта спорят за път над линиите в града
Автор: Атанас САШКИН Публикувана на: 18 Март 2010 | 13:37
Без напредък засега остават преговорите по казуса за изграждане на железопътен надлез в покрайнините на димитровградското село Сталево. Това съобщи пред репортер на www.dgpazar.eu зам.-кметът Христо Колев. Изявлението той направи след завръщането си от работна среща в Министерството на транспорта, информационните технологии и съобщенията, на която присъства и колегата му Красимир Минев.
Пред министър Александър Цветков двамата зам.-кметове на Димитровград са представили исканията на сталевци в покрайнините на селото да бъде изграден жп-надлез, а не преминаването да се осъществява под линиите. Основните опасения на недоволните от първоначално заложения проект са, че подлезът ще бъде неефективен и ще ореже достъпа на едрогабаритната селскостопанска техника до хилядите декари обработваеми земеделски масиви.
С претенциите към изграждащото се жп-трасе на място е запознат и зам.-министър Ивайло Московски, който отговаря пряко за европейските програми и проекти. На срещата на столичната ул. "Дякон Игнатий" №9 са присъствали още представители на Национална компания "Железопътна инфраструктура" и супервайзорът на изграждащата се високоскоростна линия Пловдив-Свиленград.
До обща пресечна точка във вижданията на страните така и не се е стигнало. За да се продължи с изпълнението на проекта обаче, тепърва ще се търсят компромиси, е мнението на зам.-кмета Колев. Той се зарече Димитровград и занапред да отстоява позицията, че надлез край Сталево трябва да има.
Спорен към днешна дата е и въпросът с бъдещето на нарочения за събаряне автомобилен мост на димитровградския бул. "Трети март". Той се явява свързващо звено между централната част на града и кв. "Славянски". Поради съвременните изисквания за изграждане на високоскоростното железопътно трасе, съоръжението ще бъде рушнато и издигнато наново. Разногласията с Общината по този казус са единствено за това по кой от двата архитектурни плана да се работи. Единият е съобразен с общия градоустройствен план на Димитровград, а другия – с този на фирмата-изпълнител. От администрацията на кмета Стефан Димитров са убедени, че напредък в преговорите може да се получи единствено след внимателно анализиране на ситуацията по време на работна среща между заинтересованите страни. За момента обаче не е ясно дали и кога ще се проведе тя.
Снимка – Национална компания "Железопътна инфраструктура"
Ако сте забравили своята парола, въведете валиден e-mail адрес от Вашата регистрация и ще Ви изпратим нова!
ЗАТВОРИ
АКТИВИРАНЕ НА РЕГИСТРАЦИЯ
ЗАТВОРИ
ПРАВИЛА ЗА ПУБЛИКУВАНЕ НА КОМЕНТАРИТЕ
Редакцията не носи отговорност за съдържанието на коментарите!
Под редакторски контрол: Няма да бъдат толерирани нецензурни и расистки изявления, както и обидни квалификации! Подобни ще бъдат премахвани без предупреждение! Писането на КИРИЛИЦА в коментарите е повече от желателно! Бъдете толерантни и спазвайте добрия тон.
Благодарим Ви!
ЗАТВОРИ
ИЗПРАТИ ТАЗИ НОВИНА НА ТВОЙ ПРИЯТЕЛ
За да изпратите връзка към материала на свой познат, попълнете полетата по-долу и натиснете бутона "Изпращане".
b57f
ЗАТВОРИ
КОНТАКТИ
Адрес: 6400 Димитровград, бул. "Раковски" №16 Търговски комплекс етаж II, офис №20
Ако желаете да подадете сигнал, съобщите за предстоящо събитие или споделите за нещо преживяно, направете го като ни изпратите Вашата новина! При потвърден интерес от наша страна, ще се свържем по указания от Вас начин! Благодарим предварително!