Този сайт използва бисквитки за да подобри услугите и опита на потребителите. Ако решите да продължите разглеждането му автоматично приемате тяхното използване. Подробна информация
Вход|Регистрация|Контакти|Твоята новина|Следи новините във Facebook
“Дарителска акция стартира за учителя Живко Русев в Димитровград”
прочети повече
Начало | Новини | Бизнесразмер на шрифта:
Превозвач налага силов "дъмпинг на дъмпинга" по линията Димитровград-Хасково
Автор: Атанас САШКИН
Публикувана на: 08 Януари 2010 | 13:47
Своеобразен ценови дъмпинг на дъмпинга подхваща от понеделник, 11 януари, хасковския автобусен превозвач Себахтин Исмаил, чиято фирма от години обслужва линията от Димитровград до областния център. Това е неговият отчаян отговор срещу продължаващата две десетилетия битка между организирания обществен превоз и нелегалните таксита. В болшинството от случаите жълтите автомобили возят "на черно", без нужните документи за подобен род дейност и без отчитане на реализираните обороти.

През годините автобусните фирми на няколко пъти инициираха работни срещи с представители на контролните инстанции – полиция, данъчни и представители на органите на местно самоуправление, припомня www.dgpazar.eu. Преди 6 лета - на 10 август 2004 г., домакин на подобен род инициативи бе и Община Димитровград. Тогава бизнесменът Георги Бойчев се принуди да покаже на снимки стоянките на "гнездящите" нелегално таксита пред кмет, общински съветници и полиция (на снимката – бел.ред.). Опитите да се пресече порочната практика обаче винаги завършваха с фиаско за организаторите. Като причина за това автобусните превозвачи сега посочват недостатъчната заинтересованост на институциите в прилагането на Закона.

Де факто с тъкменото за понеделник намаление билетчетата по линията Димитровград-Хасково ще паднат наполовина. Така транспортът с автобусите на "Арда-тур" ще коства не досегашните 2, а 1 лев. При това положение няма да се правят разграничения дали клиентът е ученик, пенсионер или работещ, коментираха от офиса на Себахтин Исмаил. На проведена вчера среща с останалите фирми, опериращи по трасето, е обсъдена възможността към ударното ценово намаление да се присъединят и всички останали компании за обществен превоз.

Снимка – Архив "ДП"/www.dgpazar.eu ®
Всички права запазени!
Azпубликувано на:11 01 2010, 11:03
#11
Dan4o Danev nikoga ne e bil aktivist na RZS.A e "igral" sas Stamatov za6toto sa ot edna partiq.Udzva se ZNS.Prosto ZNS be v koaliciq s RZS.A ne 4e Dan4o ili man4o sa aktivisti.Ima razlika m-u aktivist i koalic.partnior mislq az
Галинапубликувано на:11 01 2010, 07:16
#10
На последните избори Данчо игра за Стаматов, който водеше листата в хасковско на РЗС. Затова твърдя, че е активист на Яневата партия, иначе човекът си е земеделец, ама незная от кое БЗНСу щото те са безбройни.
М.А.публикувано на:10 01 2010, 10:31
#9
До Галя:Извинявам се но Данчо никога не е бил активист на РЗС.Грешна ти е информацията.По същата логика може да е бил активист и на Ковачки докато бяха заедно на изборите 2009
М.А.публикувано на:10 01 2010, 10:10
#8
Айдеееее пак топнаха Данчо!През последните 15 20 години все него на боксова круша го ползват.Първо беше коалиционен партньор с Мако.После какво се разсъхна работата и Данчо нещо се втиляса стана първа опозиция на Мако.Имаше един период да се не видят.По същия тоя път от осанна до разпни го мина и с Димитрови-от коалиционен партньор и замкмет до РЗС дето вика Галина и аут от кметството.Сега пак стоплили отношенията чувам и го гласяли за шеф на часното БКС на неохим ако вече не е станал де.А за таксиджиите и автобусите работата и в двата случая е за много яки проверки и повече взискателност от страна на тез от които зависи
Галинапубликувано на:10 01 2010, 07:09
#7
Айде сега- пътниците виновни! Да се возя само в скъпан, нередовен автобус, на по-висока цена, защото е законен? Няма да стане. Като нелегалните коли пречат на законните превозвачи си има ДАИ, КАТ, Община. Защо през годините не успяха да ги спрат? Много просто- не искаха, тогава и сега. Междудругото точно синът на Данчо Данев караше имаше нелегални коли по маршрута Хасково- Димитровград, докато татко му беше общински съветник. Данчо сега се е активист на РЗС, иначе е земеделец от село Брод.
Анатолипубликувано на:08 01 2010, 17:32
#6
Правото винаги е на по-силния.В случая не са решили не са стъпили върху главата на тези шмекери таксиджиите.В града въртят един курс от 500 метра и ти вземат 2 кинта!А повечето са на метан.Да не говорим че ако се направи една проверка нямат необходимият сертификат за това нито са минавали проверка за изправност от оторизиран сервиз.В момент на криза винаги излизат крадците,шмекерите и нелегарните таксита които всъщност не са никакви таксита.Дори много от тях са с различен цвят от жълтото
Христо Христовпубликувано на:08 01 2010, 16:43
#5
За това положение сме виновни и ние пътниците макар че от години не ползвам линията.В един момент ще останат само таксистите и започнат налагането на едно силно зависимо положение като в София,където сега живея.Праскат тъпите таксисти едни цени та свят да ти се завие.Рекет и мошеничество-това е присъщо за 95% от жълкурковците
Н.С.публикувано на:08 01 2010, 16:05
#4
А този в гръб не е ли Иван Велчев?Май по това време беше общински съветник или нещо подобно?А Данчо Данев доколкото знам и от неохим го изгониха след като го махнаха от общината.Последно беше с лидер по изборите или по-точно със Иван Стаматов.....
Петър Н.публикувано на:08 01 2010, 14:35
#3
Я Данчо Данев и Максим колко млади изглеждат тук! Апропо,сега къде е Данчо?
Читателпубликувано на:08 01 2010, 14:29
#2
Вариантът естествено е да минат на маршрутки. Но, първо - спечелиният конкурс по търга за линията е за АВТОБУС,не за микробус-маршрутка.Второ,какво ще правят автобусите и едва ли ще хвърлят пари в това време като инвестиция за закупуване на друг транспорт.Иначе това е решението - маршрутки,но явно хората,подготвяли конкурсната документация на търговете или не са си свършили добре работата или просто така е било угодно на самите превозвачи...
Обективенпубликувано на:08 01 2010, 14:08
#1
Колко са разходите на един 50 местен автобус до Хасково и обратно ? Няма ли пак да е на печалба при 1 лв билет ? А, ако автобуса е по-ново поколение и използва газ ?
  • ПРЕДИШНА
  • 1
  • СЛЕДВАЩА
zg14
Въведете кода в полето
Форматиране на текстa
удебеляване
накланяне
подчертаване
Икони


Най-харесвани коментари
публикуван преди 19 дни от незнайко
А ние,как плащаме?ДЕРАТ НИ С ЦЕНИТЕ,НЕ ВКЛЮЧВАТ КАСОВ АПАРАТ!!!
0 одобрен и 1 неодобрен
Начало|Контакти|Добави линк|Eмисия
© 2008-2024 DGPAZAR.eu / "NewsMedia Group" ltd. Всички права запазени!
Съдържанието на новинарския портал www.dgpazar.eu, както и технологиите, използвани в него, са под закрила на Закона за авторското право и сродните му права! Всички статии, репортажи, интервюта, журналистически коментари, анализи и други текстови, графични и видео материали, публикувани в сайта, са авторски - собственост на www.dgpazar.eu, освен ако изрично е упоменато друго. Допуска се публикуване на текстови материали единствено след писмено съгласие на www.dgpazar.eu и управляващия медиата с добавяне на хиперлинк към първоизточника. Използването на графични и видео материали, публикувани в сайта, е категорично забранено! След предварително документиране на нарушението, www.dgpazar.eu запазва правото си без предупреждение да предявява съдебен иск към нарушителите съгласно действащия Закон за авторското право и сродните му права!
Created and design by Studio AvangardStil