Предупредете възрастните си роднини за „Ало“-измамниците!
Арх. Томов: Съществуват скрити резерви във финансирането на надлеза по “Трети март”
Днес арх. Томи Томов посочи, че 1 500 ЕUR/кв.м гърците са заложили за пасарелка, докато жилищното строителство излиза около 240 ЕUR/кв.м
Стартът – през юли, вдигат надлеза за 6 месеца
В началото на юли се предвижда да наченат същинските дейности по изграждането на надлеза. Очакванията са мащабният инфраструктурен проект да се “разбие” на подобекти, чиято реализация ще се разпредели във времето. Срокът за направата са самото мостово съоръжение и пускането на автомобилния трафик е шестмесечен. Още толкова ще е нужно за завършване на останалите съпътстващи мероприятия по благоустрояване и издаване на обекта в напълно завършен вид.
За да не се възпрепятства трафика на пешеходци между двете части на Димитровград, преди стария мост да бъде съборен, ще се вдигнат двете пешеходни пасарелки. Единственото опасение на арх. Томов за тях е, че ще бъдат покрити от плоскости поликарбонат, който в летните месеци ще прави жегата под тях ще по-нетърпима. Затова не е изключено термопластичният полимер да бъде заменен от друг, макар и от непрозрачен материал.
Днес Томов охарактеризира проблема с финансирането като своеобразен Гордиев възел, който може да бъде решен с неконвенционално и енергично действие. Усилията на Общината са насочени и към изчистване на всички пречки от административен характер, за да започне реализацията на мащабния инфраструктурен проект. Една от тях е наличието на бензиностанция на “Петрол” в непосредствена близост до Водонапорната кула. Дружеството ще бъде компенсирано с предоставяне право за разширение на друг обект на компанията, намиращ се западно от Църквата. Съществено под внимание са взети и дребните забележки, които КАТ-Хасково са изразили по отношение на организацията на движението след направата на новия пътен възел.
За да не се възпрепятства трафика на пешеходци между двете части на Димитровград, преди стария мост да бъде съборен, ще се вдигнат двете пешеходни пасарелки. Единственото опасение на арх. Томов за тях е, че ще бъдат покрити от плоскости поликарбонат, който в летните месеци ще прави жегата под тях ще по-нетърпима. Затова не е изключено термопластичният полимер да бъде заменен от друг, макар и от непрозрачен материал.
Днес Томов охарактеризира проблема с финансирането като своеобразен Гордиев възел, който може да бъде решен с неконвенционално и енергично действие. Усилията на Общината са насочени и към изчистване на всички пречки от административен характер, за да започне реализацията на мащабния инфраструктурен проект. Една от тях е наличието на бензиностанция на “Петрол” в непосредствена близост до Водонапорната кула. Дружеството ще бъде компенсирано с предоставяне право за разширение на друг обект на компанията, намиращ се западно от Църквата. Съществено под внимание са взети и дребните забележки, които КАТ-Хасково са изразили по отношение на организацията на движението след направата на новия пътен възел.
ОЩЕ ПО ТЕМАТА
Автор: www.DGPAZAR.eu
Публикувана на: 24 Април 2013 | 13:34
Публикувана на: 24 Април 2013 | 13:34
Скрити финансови резерви по отношение на отпуснатите от оперативна програма “Транспорт” средства за реализация на автомобилния надлез по бул. “Трети март” и съпътстващата го инфраструктура видя днес главният архитект на Община Димитровград Томи Томов. Изявлението му дойде на фона на информацията от средата на миналата седмица, че недостиг на около 3,5 млн. лева поставя под въпрос срочното изпълнение на всички мероприятия, съпътстващи реализацията на големия инфраструктурен проект.
С риск да си навлече гнева на изпълнителите от гръцката фирма “Терна”, на пресконференция днес Томов посочи, че 550 000 лева гърците са заложили за вдигане на всяка от двете пасарелки*. Едната ще бъде разположена в непосредствена близост до спортна зала “Младост”, а другата – до магазин “Лидл”.
“При нас високото, сградно строително излиза на себестойност от 230-240 EUR на квадратен метър. Докато тук се получава сума на рампа за инвалиди от порядъка на 1 500 EUR”, възкликна архитектът в унисон с усилията на Общината да издейства максималното за жителите на Димитровград от отпуснатите европейски средства.
“Явно е, че съществува огромен финансов резерв, който гръцката фирма е заложила”, констатира Томов. Той посочи, че в ръцете на чуждестранната компания се намира и хляба, и ножа, защото се явява единствен възлагател и единствена изпълнител на обекта. “Няма друга строителна оферта, тяхната е единствена”, вметнае главният архитект. За да подкрепи думите си, той даде още примери, посочвайки, че за озеленяване на транспортния възел са вписани други 600 000 лв. “Трябва да ви кажа, че с тази средства сме в състояние да озеленим четири подобни обекта”, каза още Томов.
Аналогичен за него е и случая с осветлението. За около 30 000 лв. ще извърши сходна дейност администрацията на кмета Иво Димов в района на Кръговото с улиците “Хасковска” и “Панорамен път”. Докато 600 000 лв. са заделили “Терна” за надлеза на бул. “Трети март”. Само по тези пера сумата в аванс достига 2 млн. лева, пресметна “на око” Томов с надеждата, че заложеното може да бъде предоговорено като стойност в полза на димитровградчани.
Като липса на достатъчна информираност и липса на компетентност определи Томов размишленията от последните дни дали може да съществува бензиностанция в близост до детска градина. Визирано бе предложеното разширение на обекта на “Петрол” по бул. “Раковски”, с който компанията да бъде компенсирана за премахването на бензиноколонките в подножието на Водонапорната кула.
“Бензиностанцията на бул. “Раковски” е такава от 1967 г. насам, много преди да съществува детското заведение. След направената справка в районната противопожарна служба бе потвърдено, че няма никакви административни пречки те да съществуват в съседство. В най-тежкия случай – при продажба на газ, нормативните изисквания са за отстояние на 50 м, докато в случая метрите са с 11 повече”, успокои арх. Томов. “Не мисля, че е редно да се спекулира, било то от председател на Общински съвет”, заостри внимание архитектът върху несъстоятелните, според него, опасения на Стефан Димитров. И препоръча скептиците да направят справка при съответните компетентни органи за заложените нормативни изисквания за безопасност. “В противен случай се пречи на реализацията на мащабен инфраструктурен обект, който ще помогне Димитровград да добие по-европейски вид, ще разтовари трафика и, не на последно място, ще налее свеж финансов ресурс в местната икономика”, убеден е Томов. В подкрепа на думите си архитектът увери, че е заложено подизпълнителите, както и доставчиците на много от използваните в градежа на моста материали, да са димитровградски фирми.
“Имаме затруднение с финансирането на проекта. Затова трябва да застанем всички “За” реализирането му, а не да работим срещу осъществяването на идеята!”, категоричен бе Томов. Според него, противното би значело да се противопоставиш на интересите на димитровградчани.
_____
* "Пасарелка" - от италианското “passare” (отивам, преминавам). В преносен смисъл - малък пешеходен мост (технически) (passarela - пасарела, разг.), брод и пр. Пасарелка е умалително от “пасарела” (малко мостче)
Снимки © www.DGPAZAR.eu
Всички права запазени
Всички права запазени
Фотогалерия
Последни новини
02 Октомври 2026 | 13:200
Над 170 димитровградчани настояват за защита на погазен обществен интерес 08 Юли 2026Тони Димитрова, Deep zone project, Б.Т.Р. и Нелина за празника на Димитровград 04 Август 2026Започва ремонт на 14,1-километров път, свързващ Димитровград с три села 07 Юли 2026Обявяват трета поред процедура за безплатни климатици с остатъка от предходните две? 25 Септември 2026До 20 г. затвор за димитровградчанина, пребил до смърт приятеля си по чашка 17 Септември 2026С 4,4 млн. евро обновяват четири забавачки и сградата на димитровградското Кметство 23 Юли 2026750 домакинства в Димитровградско чакат доставка на 2 060 безплатни климатика 14 Юли 2026С 1,83 млн. EUR обособяват старчески дом и общностен център за ранно детско развитие 28 Юли 2026
Най-харесвани коментари
© 2008-2026 DGPAZAR.eu / "NewsMedia Group" ltd. Всички права запазени!
Съдържанието на новинарския портал www.dgpazar.eu, както и технологиите, използвани в него, са под закрила на Закона за авторското право и сродните му права! Всички статии, репортажи, интервюта, журналистически коментари, анализи и други текстови, графични и видео материали, публикувани в сайта, са авторски - собственост на www.dgpazar.eu, освен ако изрично е упоменато друго. Допуска се публикуване на текстови материали единствено след писмено съгласие на www.dgpazar.eu и управляващия медиата с добавяне на хиперлинк към първоизточника. Използването на графични и видео материали, публикувани в сайта, е категорично забранено! След предварително документиране на нарушението, www.dgpazar.eu запазва правото си без предупреждение да предявява съдебен иск към нарушителите съгласно действащия Закон за авторското право и сродните му права!
Съдържанието на новинарския портал www.dgpazar.eu, както и технологиите, използвани в него, са под закрила на Закона за авторското право и сродните му права! Всички статии, репортажи, интервюта, журналистически коментари, анализи и други текстови, графични и видео материали, публикувани в сайта, са авторски - собственост на www.dgpazar.eu, освен ако изрично е упоменато друго. Допуска се публикуване на текстови материали единствено след писмено съгласие на www.dgpazar.eu и управляващия медиата с добавяне на хиперлинк към първоизточника. Използването на графични и видео материали, публикувани в сайта, е категорично забранено! След предварително документиране на нарушението, www.dgpazar.eu запазва правото си без предупреждение да предявява съдебен иск към нарушителите съгласно действащия Закон за авторското право и сродните му права!
Created and design by Studio AvangardStil