Този сайт използва бисквитки за да подобри услугите и опита на потребителите. Ако решите да продължите разглеждането му автоматично приемате тяхното използване. Подробна информация
Вход|Регистрация|Контакти|Твоята новина|Следи новините във Facebook
“Предупредете възрастните си роднини за „Ало“-измамниците!”
прочети повече
Начало | Новини | Бизнесразмер на шрифта:
Инвеститори: Димитровград ще докаже стратегическото местоположение на България
Даниел Радев (в средата на снимката - бел.ред.) в компанията на Иво Димов и зам.-кмета Светослав Стойков
"ИНТЕРТЕК": Проектът ще предостави хоризонти за неподозиран досега икономически растеж!
Изгражданият в Димитровград проект ще е част от крупна логистична мрежа, разгърната на територията на няколко различни държави. В България центърът ще е в Димитровград. Представителят на турската компания „ИнтерТек” увери, че той и партньорите му са наясно със геостратегическото местоположение на нашата страна и възможностите, които тя предоставя.

„Благодарение подкрепата и съдействието на кмета Иво Димов, територията на Димитровград се оказа най-подходящата за реализиране на нашите бизнес-намерения”, призна Метин Гюрел. Той е категоричен, че случването на проекта не само ще осигури много нови работни места, но ще предостави хоризонти за неподозиран досега икономически растеж не само на Димитровград, но и на България като цяло.
Автор: www.DGPAZAR.eu
Публикувана на: 26 Юни 2014 | 19:35
 
Пореден оглед на терена, върху който следва да се разгърне безпрецедентен по мащаби не само за областта, но и за България логистичен център, направиха днес бъдещите инвеститори. На място този следобед бе Даниел Радев в качеството си на представител на българската компания „Буларко”. Тук бе и Метин Гюрел, който е част от екипа на турската „ИнтерТек”, която понастоящем изгражда третия мост над Босфора. 
 
Огледът бе извършен в района на димитровградската гара „Север”, където ще се изгражда жп терминала. Днес кметът Иво Димов съобщи, че вчера в столицата са водени и разговори с генералния директор на Национална компания „Железопътна инфраструктура”. Пред Милчо Ламбрев представени са били плановете за разгръщане на мащабното капиталовложение. В петък или събота, идната седмица, предстои среща и с кмета на Бургас Димитър Николов. С него ще се обсъдят възможностите, които тамошното черноморско пристанище предоставя за предвижване на товарите по вода. 
 
Пред медии и общински съветници този следобед представен бе проектът на консорциума. Обяснено бе, че жп терминалът ще е неразделна част от логистичен парк, разположен върху близо 180 дка площ. 
 
Условностите и въпросителните са много, но основите вече са положени и съм сигурен, че заедно ще успеем да доведем до успешен край това начинание, изрази оптимизъм за по-доброто на Димитровград кметът Иво Димов. На свой ред представителят на „Буларко” обърна внимание, че става дума за мащабен международен проект, свързан с логистика, международен жп- и ТИР-транспорт. Замисълът е Димитровград да бъде регионален център, откъдето ще се придвижва значителен поток от стоки и товари в посока Азия - Западна Европа. Ще се осъществи и връзка през Гърция, както и в северна посока – към страните от черноморския регион като Румъния и Русия. 
 
В начинанието са ангажирани огромни по възможности международни компании, подчерта Радев. Той обясни, че проектът е съставен от множество съставни звена. Парцелът, който ще придобие консорциумът, ще се ползва за изграждане на складовата база. Оттам-насетне предстои обособяване на специализиран железопътен терминал, който ще прехвърля трансконтинентални контейнери от влак на влак, а също така от ТИР на влак и обратно. 
 
Необходими са много усилия и отмятане на съгласувателни процедури по различни инстанции. Сложността идва както от поддържане на тясната комуникация с местните власти, така и от гаранции за подкрепа от страна на представителите на централната изпълнителна власт, призна Радев.
 
Ако досега само се твърдеше, че България заема изключително важно стратегическо местоположение, сега наш ще е ангажиментът да докажем, че това напрактика е така, обясни Радев общия проект с чуждестранните бизнес-партньори. Той благодари на тукашната градска управа и лично на кмета Иво Димов за поетия твърд ангажимент за случване на това мащабно капиталовложение. 
 
„Надяваме се, че сложната политическата обстановка в страната няма да се отрази негативно на по-нататъшното разгръщане на това бизнес-начинание. Намеренията ни са то да стане факт максимално скоро, увери представителят на „Буларко”
 
Снимки © www.DGPAZAR.eu
Всички права запазени
Iliq Zaprqnovпубликувано на:05 07 2014, 10:47
#2
Хубави и красиви приказки редите, но те са глупави и празни от съдържание. Колкото местни хора-димитровградчани назначиха на ЛОТ-1 на АМ"Марица" и на реконструкцията на ж.п. линията и особено на новия надлез със новото кръгово-въртележка, толкова и наши местни хора-безработни ще назначат на презентираната от вас идея. Това надежда, очакване, перспектива и разбира се, че е преди всичко една мечта. Защо ли? Елементарно Уотсън : софийските фирми, които по право ще дойдат да обслужат тези пари, ще дойдат със всичките си работници, пазачи и дори и с кучетата и котките си. Така че, дори огризките от тяхния обяд и вечеря няма да ги намиришат дори нашите котки и кучета. Ето, аз повече от две и половина години съм строителен надзор на ЛОТ-1 на АМ"Марица". На строежа дори пазачите са от Пловдив. Така и не можах поне на един чвяк да кажа : "Добър ден, градски!" - просто няма такива. Така е и на нови пътен надлез и кръгово на Модната кула - всички са от Пловдив. Подадох документи преди време за работа на този обект, но ми казаха че си имат кадри-инженери от Пловдив. Сега тези инженери от Пловдив пътуват всеки ден от Пловдив, возят ги, плащат им масрафа по превоза, по 3 часа на ден им отива за път, но димитровградчанин - не и не ! А вие тука ме люшкате в хамака на мечтите и ми пеете песничката "еееех, ако морето се подкваси - какво лапане ще падне, а ?"
Петър Делчевпубликувано на:27 06 2014, 11:21
#1
Предвижда се терминалът на жп гара „Север“ да обслужва дневен капацитет от 200-300 контейнера. „Първоначално ще бъдат разкрити между 300 и 500 работни места, след 2 години ще се умножат двойно, а до 4 години ще са над 4000, като се има предвид, че тук, освен консорциума, офиси и представителства ще открият много фирми, които ще наемат персонал от общината и региона“, обясни Иво Димов. Районът на Димитровград е между 2 магистрали – „Тракия“ и „Марица“, скоростната жп линия Пловдив-Свиленград и трансевропейския коридор №9 Русе-Маказа. Това би било много мощен импулс за общината !
  • ПРЕДИШНА
  • 1
  • СЛЕДВАЩА
svb7
Въведете кода в полето
Форматиране на текстa
удебеляване
накланяне
подчертаване
Икони


Най-харесвани коментари
Начало|Контакти|Добави линк|Eмисия
© 2008-2026 DGPAZAR.eu / "NewsMedia Group" ltd. Всички права запазени!
Съдържанието на новинарския портал www.dgpazar.eu, както и технологиите, използвани в него, са под закрила на Закона за авторското право и сродните му права! Всички статии, репортажи, интервюта, журналистически коментари, анализи и други текстови, графични и видео материали, публикувани в сайта, са авторски - собственост на www.dgpazar.eu, освен ако изрично е упоменато друго. Допуска се публикуване на текстови материали единствено след писмено съгласие на www.dgpazar.eu и управляващия медиата с добавяне на хиперлинк към първоизточника. Използването на графични и видео материали, публикувани в сайта, е категорично забранено! След предварително документиране на нарушението, www.dgpazar.eu запазва правото си без предупреждение да предявява съдебен иск към нарушителите съгласно действащия Закон за авторското право и сродните му права!
Created and design by Studio AvangardStil