Предупредете възрастните си роднини за „Ало“-измамниците!
Оптимизират броя на зебрите, трафикът през Водната кула към „Тракия” и „Иван Вазов”
Днес кметът потвърди казаното и от предходната седмица, че по отпада възможността за обратен завой в посока Спортната зала
ОЩЕ ПО ТЕМАТА
Автор: www.DGPAZAR.eu
Публикувана на: 20 Януари 2014 | 16:17
Публикувана на: 20 Януари 2014 | 16:17
Към оптимизиране броя на пешеходните пътеки ще се пристъпи в скоро време по две от най-невралгичните откъм трафик зони на Димитровград. Първоначално нововъведението ще обхване двете зебри по бул. „Димитър Благоев”, разположени в началото на пешеходния бул. „България”. Идеята е те да бъдат заменени от една, централна на алеята.
Същата схема не след дълго се очаква да бъде приложена и от другата страна на бул. „България”. Вместо по настоящите две, и там пешеходният трафик през напречния бул. „Раковски” следва да бъде отвеждан по една зебра, която да се явява естествено продължение на алеята, пресичаща надлъж централната градска част.
Идеята е лансирана по време на състояла се днес работна среща. Освен кмета Иво Димов и заместникът му Светослав Стойков, на нея е присъствал и пътният инженер Илия Запрянов. Тримата са коментирали и предстоящата реорганизация на трафика от бул. „Трети март” в посока централна градска част след затваряне на спускащата се от моста западна тангента.
Днес кметът потвърди казаното от предходната седмица, че по категоричен начин отпада възможността слизайки от моста в посока Новата Автогара автомобилите да правят обратен завой към Спортната зала. Движейки се по бул. „Благоев”, те ще завиват или по улица „Иван Вазов”, или ще следват пътя към кръговото кръстовище пред бившия ресторант „Тракия”, коментира градоначалникът. Пред читателите на DGPAZAR.eu Иво Димов предположи, че най-вероятно коментираната нова реорганизация ще влезе в сила от началото на февруари.
Снимки © www.DGPAZAR.eu
Всички права запазени!
Всички права запазени!
Фотогалерия
КОМЕНТАРИПравила за ползване
9
1
Kikoпубликувано на:21 01 2014, 15:56
#10
Илийка,извинявам се и за "пишман",но се учудих,че въпреки факта,че имаш лиценз да проектираш организация и безопасност на движението и от над 25 години си пътен проектант с опит и рутина с лека ръка си пренебрегнал варианта за регулирано със светофар кръстовище.Точно светофара ще реши проблема с натрупване на дълги колони по източната рампа.То е ясно,че от дискусията ни файда няма,за това и няма смисъл да се срещаме на по кафе и да си губим времето с празни приказки.Дано поне Кмета се сети да сложи табели на входа на града от Хасково,с които да насочва трафика към пазара през околовръстното и така да се намали евентуалната тапа.
#9
RED-ко, да прав си. За едно директно есднопосочно пътно платно разкрачено по правилата на тромпета си струва да се помисли. Но няма пари, пък и ще кажат че всичко вече е одобрено и калкулирано за финансиране.
REDпубликувано на:21 01 2014, 08:59
#8
На всичкото говорене по темата пред последната година-две си мисля,че основният недостатък не на т.наречената времена реорганизация,а на проекта за организация на движението след направата на моста е липсата на лъч,който да свързва булевард Трети март с Раковски.Можеше да се реши с един мини-мост,който да минава над Димитър Благоев и да се влее в Ромен Ролан
#7
Кике, не ме наричай и пишман пътищар. Не е хубаво така да се обиждаме. Все пак аз имам лиценз да проектирам организация и безопасност на движението и от над 25 години съм пътен проектант с опит и рутина. Та на въпроса, който ти засегна: В момента левия завой при водната Кула от бул."Трети март" в посока запад е много проблемен в пиковите часове и в неделен ден. Тогава често се образува опашка дълга над 75 м. След прехвърлянето на трафика по Източната рампа, ако не се забрани този ляв завой към пазара, ще пренесем тази дълга до 75 метра опашка на новата организация за движение, отразена в настоящата тема. Това не е решение на проблема а умишлено пренасяне по-към центъра и означава блокиране на и без това тясното за маневриране косо триклонно кръстовище. За светофар няма смисъл да говорим. Той не може да реши това, което ти искаш. Кръгово също не може поради недостиг на площ, защото по нормите за пътно проектиране не е допустимо заустващ клон да тангира към кръга, при условие че трябва да се завърти по въртележката. За временно кръгово трябва да се отнеме и бастиса част от паркчето между рампата и ж.п. линията, това е неприемливо заради 2-3 месеца, нали ? Има и още един куп причини, но те са от техническо естество и няма смисъл да ги пиша. Кике, хайде да пием по едно кафе с газирана вода, а ? Виждам че мълчиш поради финансови причини. Е, тогава хайде само по на едно кафе - аз черпя !
Kikoпубликувано на:20 01 2014, 23:44
#6
Илийка,извинявам се за определението,ако съм те засегнал,казах го на база твои изказвания,които съм чувал случайно по СКАТ.Остави я тази тема.Какво ще кажеш за организацията на движението на кръстовището?Забраната на левия завой не е ли голяма тъпотия.Димитровградчанин,как кой бе,ми комисия от хора с акъл и образование,а и граждани,може и обществено обсъждане да се направи,а не да се взима решение в последния момент.Това е много важен въпрос,който ще обърка живота на хиляди димитровградчани.
без дипломапубликувано на:20 01 2014, 21:59
#5
Градските, виждам две по-логични решения! За тези, които искат обратен завой -посока Сп.зала-махат се огражденията и минават през новата автогара , излизат за ляв завой пред хотела. И второто обикалят Алфа-банк, излизат за ляв завой пред полицията. Изборът е ваш!
без дипломапубликувано на:20 01 2014, 21:59
#4
Градските, виждам две по-логични решения! За тези, които искат обратен завой -посока Сп.зала-махат се огражденията и минават през новата автогара , излизат за ляв завой пред хотела. И второто обикалят Алфа-банк, излизат за ляв завой пред полицията. Изборът е ваш!
#3
Кике, не позна. Не съм екстремален националист. Такива екземпляри ги търси в АТАКА и НФСБ. След като изучих задълбочено национализма и отдавна се отказах от него. Отказах се от този просташки национализъм, който се изповядва у нас. Ще ти дам най-доброто определение що е това национализъм : човек, който си поставя за свой висш идеал съхранението и опазването на българския език и култура - това е националист. Национализма е надкласова, надпартийна, надгрупова и надидеологическа доктрина. Както виждаш, изискванията са твърде и да не кажа - прекалено високи за да изповядва един българин доктрината национализъм. Аз смятам че съм много добре подготвен на тази тема и поради това смятам, че в България има най-много 100-150 българина, които имат право да изповядват национализма. Хайде сега виж кои са националистите в АТАКА и НФСБ ?! За патриотизма не искам да говоря, защото ако прочетете определението му, дадено от неговия автор - Русо, сигурно няма повече да се наречете патриоти. Не случайно Ботев е описал патриота "В механата". Виж правилните и непреходните думи са : родолюбец, борец за национално достойнство, борец и поборник за Правда и Справедливост. За Свободата няма да говора, защото това е едно интересна тема с неочакван край.
Кике, покани ме на едно кафе с газирана вода и ще спечелиш много. Има много интересно да научиш, което ще те предпази от необмислени заключения, изпуснати по невнимание тук.
димитровградчанинпубликувано на:20 01 2014, 21:19
#2
Кико а кой да решава "този важен въпрос"? И ти имаш ли друго по-логично да не кажа хипотетично възможно предложение дори?!? Говориш за светофар за временна организация на движението да месец-два?И за разширение?....Не мисля че е логично и изпълнимо
Kikoпубликувано на:20 01 2014, 21:04
#1
в пазарните дни има силен трафик от Хасково към пазара.И всички тези коли веднъж ще ходят до Тракия и после пак ще се връщат към пазара.И в онова кръгово нали пак ще се пресекат с потока от Ст.Загора и там ще има тапа.Ами сле 17ч.,когато хората се прибират от работа с колите... ще има опашки до Неохим и Химията.Илийката се е изложил този път.Най-добре ще е да се постави светофар и да се разреши левия завой,като се премахне островчето и се разшири пътя и се оформи едно платно за завиващите на ляво и друго за продължаващите на запад.Проблем ще има за автобусите,които излизат от автогарата,но те са на рядко..Кръгово със светофар ще е по-добре,но иска много време за да се изгради.И как може един "висшист" без диплома,един икономист и един пишман пътищар и екстрмален националист да решават такъв важен въпрос?Това решение ще доведе до много потрошени нерви и ламарини.
- ПРЕДИШНА
- 1
Последни новини
02 Октомври 2026 | 13:200
Над 170 димитровградчани настояват за защита на погазен обществен интерес 08 Юли 2026Тони Димитрова, Deep zone project, Б.Т.Р. и Нелина за празника на Димитровград 04 Август 2026Започва ремонт на 14,1-километров път, свързващ Димитровград с три села 07 Юли 2026Обявяват трета поред процедура за безплатни климатици с остатъка от предходните две? 25 Септември 2026До 20 г. затвор за димитровградчанина, пребил до смърт приятеля си по чашка 17 Септември 2026С 4,4 млн. евро обновяват четири забавачки и сградата на димитровградското Кметство 23 Юли 2026750 домакинства в Димитровградско чакат доставка на 2 060 безплатни климатика 14 Юли 2026С 1,83 млн. EUR обособяват старчески дом и общностен център за ранно детско развитие 28 Юли 2026
Най-харесвани коментари
© 2008-2026 DGPAZAR.eu / "NewsMedia Group" ltd. Всички права запазени!
Съдържанието на новинарския портал www.dgpazar.eu, както и технологиите, използвани в него, са под закрила на Закона за авторското право и сродните му права! Всички статии, репортажи, интервюта, журналистически коментари, анализи и други текстови, графични и видео материали, публикувани в сайта, са авторски - собственост на www.dgpazar.eu, освен ако изрично е упоменато друго. Допуска се публикуване на текстови материали единствено след писмено съгласие на www.dgpazar.eu и управляващия медиата с добавяне на хиперлинк към първоизточника. Използването на графични и видео материали, публикувани в сайта, е категорично забранено! След предварително документиране на нарушението, www.dgpazar.eu запазва правото си без предупреждение да предявява съдебен иск към нарушителите съгласно действащия Закон за авторското право и сродните му права!
Съдържанието на новинарския портал www.dgpazar.eu, както и технологиите, използвани в него, са под закрила на Закона за авторското право и сродните му права! Всички статии, репортажи, интервюта, журналистически коментари, анализи и други текстови, графични и видео материали, публикувани в сайта, са авторски - собственост на www.dgpazar.eu, освен ако изрично е упоменато друго. Допуска се публикуване на текстови материали единствено след писмено съгласие на www.dgpazar.eu и управляващия медиата с добавяне на хиперлинк към първоизточника. Използването на графични и видео материали, публикувани в сайта, е категорично забранено! След предварително документиране на нарушението, www.dgpazar.eu запазва правото си без предупреждение да предявява съдебен иск към нарушителите съгласно действащия Закон за авторското право и сродните му права!
Created and design by Studio AvangardStil