Този сайт използва бисквитки за да подобри услугите и опита на потребителите. Ако решите да продължите разглеждането му автоматично приемате тяхното използване. Подробна информация
Вход|Регистрация|Контакти|Твоята новина|Следи новините във Facebook
“Кирил Маричков, Дони, ансамбъл “Тракия” и Кали пристигат за празника на Димитровград”
прочети повече
Начало | Новини | Обществоразмер на шрифта:
ЕК даде за пример българските магистрали. Строителите вадят 1 000 машини на протест
Браншовиците ще искат срещи с президента, премиера, председателя на парламента и депутати заради политическите заигравания на БСП
Камарата на строителите: Излизаме с 1 000 машини на "Цариградско шосе", БСП заиграва с нас политически!
1 000 машини строителна техника се канят да изкарат утре, 12 декември, строителите по време на мирна демонстрация. Събрана е подписка, под която са се разписали 53 000 души, заявява пред столични медии председателят на Управителния съвет на Камарата на строителите в България Илиян Терзиев. Браншовиците ще искат срещи с президента, премиера, председателя на парламента и депутати заради политическите заигравания на БСП през последните месеци за некачествено строителство и нагласени обществени поръчки.

Мирният протест с разполагането на техниката ще се проведе на "Цариградско шосе" от 7:00 до 12:30 часа в посока Врана. Целта на маршрута е да не се пречи на нормалния трафик в централната градска част. Подписката ще бъде внесена в парламента в 9:30, а след това ще има срещи в Министерския съвет и при президента, уточниха от камарата.

"Искаме плановост и предвидимост за развитие на сектора в дългосрочен план. Ние не сме молили категорично освен за подкрепа на бранша. Хората, които в момента ни атакуват са БСП", категоричен е Терзиев, имайки предвид внесеното писмо в АПИ от депутати от Левицата, начело с Елена Йончева.

"Нашето желание е тези срещи, очи в очи с българската държава и общественост, да опровергаем всички внушения и недоказани твърдения. Ще изразим категоричното си несъгласие с такава пропаганда и използването на съдбата на над 250 хиляди строители и техните семейства за трупане на политически дивиденти”.

Според бранша, през следващия програмен период се очаква усвояване между 12-15 милиарда евро. Няма фирма в Европа, която да не желае да участва в разпределението на тази баница. Но, повярвайте ми, българските фирми пак ще строят в консорциуми и занапред. Да сте виждали немски строители, идват само като консултанти. Строителният ни бизнес ще бъде пречка за западните фирми. Това е основната атака“, категорични са от сдружението.
Автор: www.DGPAZAR.eu
Публикувана на: 11 Декември 2018 | 14:27
 
За пример – качествени и евтини, даде Европейската комисия (ЕК) строените в България магистрали в последните няколко години. Те отговарят на европейските стандарти, категорични са проверяващите от Брюксел. Констатацията е на база извърен одит на готовите и изграждащите се шосета и аутобани у нас, финансирани с европейски средства, съобщава онлайн изданието на в. „Труд”.
 
Отличната оценка на Европа идва на фона на исканията на БСП за независима оценка на състоянието на пътното строителство, каквато реално отдавна е извършена. През 2014 г. ЕК прави проверка на участъци от магистралите „Тракия”, „Марица”, „Струма” и „Хемус”, финансирани по Оперативна програма „Транспорт” 2007-2013 г. Направен е и одит на извършените рехабилитации на пътища по Оперативна програма „Регионално развитие”-2007-2013. Експертите от Брюксел са проучили и анализирали и процеса на възлагане на обществените поръчки, както и избора на изпълнителите. По отношение на проверката за качеството на използваните материали и физико-механичните показатели на асфалтовите пластове, пробите и резултатите са анализирани в лабораторията на изпълнителя на тестовете в Италия.
 
Констатирано е, че по отношение на дебелината проблеми няма, а показателите на асфалтовите пластове отговарят на изискванията на Техническата спецификация. Така общо осем отсечки от четири магистрали, изградени със средства по ОП „Транспорт” 2007-2013 г., е проверила през 2014 година Европейската комисия.
 
“Критериите ни са по-строги от повечето в Европа. Работим по германски стандарти. Изграждането и рехабилитацията на пътища у нас се извършва според най-завишените европейски норми и стандарти”, категорични са експертите. Всички асфалтови смеси и материалите, участващи в техния състав, са съобразени с изискванията в ЕС. Износващият пласт, който се полага на нашите автомагистрали, така наречения сплит мастик, е приложен за първи път в Германия и сега се използва в целия свят. Европейските норми се прилагат и при строителството и ремонта на мостове. Новите норми са съобразени с екологията, включени са нови видове кръстовища, обръща се особено внимание на отводняването на пътищата и т.н. Правилата са приведени в съответствие с европейските изисквания за пътна безопасност.
 
Магистрала „Тракия“ е дадена за пример – аутобанът е изграден качествено и евтино. В един от докладите за България от септември 2016 година, поръчан от Главна дирекция „Регионална и селищна политика” на Европейската комисия, изграждането на магистрала „Тракия” също е дадено като пример за евтино и качествено строителство. А в друг доклад на същата дирекция, в който е направено по-подробно изследване на поръчките за строителство на трите последни лота от аутобана е посочено, че проектът е добър пример за ефективно усвояване на евросредства.
 
Според експерти след заработване на новата тол система и тази за електронните винетки финансирането ще се увеличи и това ще позволи да се осигурят повече средства за по-старите и неремонтирани шосета, предвидени за рехабилитация.  
 
Снимка © 2015, Архив www.DGPAZAR.eu
Всички права запазени!
  • Няма публикувани коментари! Ако желаете може да напишете първия! Под редакторски контрол!
n7m8
Въведете кода в полето
Форматиране на текстa
удебеляване
накланяне
подчертаване
Икони


Най-харесвани коментари
публикуван преди 20 дни от Един от хилядите
Невероятен Кмет и ЧОВЕК! БЕЗ НИКАКВА РЕАЛНА АЛТЕРНАТИВА!!!
79 одобрен и 11 неодобрен
публикуван преди 11 дни от Йокин
Се едно,да кацнат,извънземни в града.
42 одобрен и 4 неодобрен
публикуван преди 7 дни от Дядо Йоцо гледа
Тъй като мамин добре знае,че срещу Иво Димов ще пожъне пореден голям резил си търси ...
42 одобрен и 8 неодобрен
публикуван преди 17 дни от Йокин
A мамин Стефчо,на кой пост,ЩЕ ИГРАЕ?
26 одобрен и 3 неодобрен
публикуван преди 14 дни от Наблюдател
БСП,горките, нямат избираема фигура.Някои от предложените са били победени преди, други ...
26 одобрен и 5 неодобрен
Начало|Контакти|Добави линк|Eмисия
© 2008-2019 DGPAZAR.eu / "NewsMedia Group" ltd. Всички права запазени!
Съдържанието на новинарския портал www.dgpazar.eu, както и технологиите, използвани в него, са под закрила на Закона за авторското право и сродните му права! Всички статии, репортажи, интервюта, журналистически коментари, анализи и други текстови, графични и видео материали, публикувани в сайта, са авторски - собственост на www.dgpazar.eu, освен ако изрично е упоменато друго. Допуска се публикуване на текстови материали единствено след писмено съгласие на www.dgpazar.eu и управляващия медиата с добавяне на хиперлинк към първоизточника. Използването на графични и видео материали, публикувани в сайта, е категорично забранено! След предварително документиране на нарушението, www.dgpazar.eu запазва правото си без предупреждение да предявява съдебен иск към нарушителите съгласно действащия Закон за авторското право и сродните му права!
Created and design by Studio AvangardStil